Стиральная машина-автомат, с первых дней её появления в доме, становится главной помощницей по стирке и полосканию белья. Используется этот предмет бытовой техники часто и требует к себе внимательного бережного отношения. Если в период эксплуатации стиральной машины за ней осуществляется минимальный уход, то срок службы устройства увеличивается как минимум вдвое. Чаще всего машина-автомат для стирки выходит из строя из-за отсутствия должного содержания прибора в чистоте и порядке.
Внешний уход за стиральной машиной – 5 основных правил
Среднестатистическая стиральная машина рассчитана на 7-10 лет работы. Прежде всего, стоит внимательно прочитать прилагаемую к прибору инструкцию. Не лишним будет взять на заметку несколько актуальных советов, как обеспечить необходимый уход за стиральной машиной-автомат.
- Правильная установка. Изначально проконтролируйте процесс установки стиральной машины. Устройство должно стоять на ровной горизонтальной поверхности, без наклонов в сторону и подкладывании под основание «газетки» для большей устойчивости или выравнивания.
- Подключение к электропитанию/водопроводу. Недопустимы перекручивания шлангов и электрического кабеля. Также шланг и кабель должны быть целыми, без разрывов и минимальных повреждений. Хорошо, если есть возможность обеспечить машине защиту от перепада напряжения.
- Свободная верхняя поверхность. На верхней панели машины не должны находиться посторонние предметы, ведра, порошки, различные жидкости. Поверхность стиральной машины должна быть свободной, чистой и сухой.
- Очистка корпуса. За внешним корпусом стиральной машины-автомат ухаживать очень просто. Достаточно раз в 2 недели протирать снаружи устройство влажной мягкой губкой (без моющих средств), затем вытереть насухо чистой тканью.
- Контроль слива. При первых стирках обратите внимание на сливной трубопровод. В качестве профилактики протечек рекомендуется отдельная установка многоуровневой защиты.
Внутренний уход за стиральной машиной
Машина-автомат для стирки требует тщательного внутреннего ухода. Без внимания не должен оставаться ни один отсек и элемент. Работоспособность устройства зависит от каждого из них, поэтому необходимо обеспечить всей машине должный уход, ухаживать за ней и время от времени проводить профилактику для предупреждения внезапной поломки.
[iframe src=»https://www.youtube.com/embed/Y3mTd9g0-30″ frameborder=»0″ width=»560″ height=»315″]
- Отсек для стирального порошка и кондиционера для белья после 3-5 стирок необходимо промывать под проточной водой с губкой для удаления остатков моющих средств. Если уход за отсеком не делается, то крупинки порошка со временем превращаются в каменный налет, от которого избавиться куда сложнее.
- Для профилактики появления накипи на трубчатом электронагревателе необходимо раз в месяц запускать стиральную машину без белья с лимонной кислотой. 200 г лимонной кислоты засыпать в отсек для порошка, еще 2 ст.л. лимонки – в пустой барабан. Запустить стирку в режиме с максимально высоким нагревом воды (90-95 градусов). Это минимальный уход за машиной, как альтернатива — можно использовать специальные средства для удаления накипи, или поставить на машину фильтр для смягчения воды.
- Чтобы защитить барабан и стеклянную дверцу от царапин , белье, имеющее металлическую фурнитуру, заклепки, молнии, следует выворачивать наизнанку. Идеальный вариант – использовать для вещей с металлическими элементами мешочки для стирки.
- Регулярная очистка отсека сбора мелкого мусора в нижней части стиральной машины предотвратит появление плесени и неприятного запаха. Отсек расположен на корпусе машины-автомат в самом низу. В нем скапливаются попавшие из белья в барабан семечки, пуговицы, волосы, монетки и т.д. Без ухода отсек может забиться, весь мусор будет оставаться в устройстве. В этом случае белье после стирки будет иметь затхлый запах. Своевременный уход исключит эту проблему.
Важно! Не перегружайте стиральную машину, полностью загружая барабан большим объемом белья. Производитель указывает в кг, на какой вес мокрого белья рассчитана машина. Перегрузка избыточным весом белья чревата изнашиванием двигателя, а если барабанный отсек сильно перегружен, двигатель может сгореть.
1 комментарий